– Integrisani senzor promene položaja (tilt) i senzor udara po vozilu (šok).
– Baziran je na modernom senzoru ubrzanja u tri ose (3-axial accelerometer).
– Glavna prednost senzora je detekcija ubrzanja u sve tri ose i mogućnost montaže u bilo kom položaju u odnosu na horizontalu.
– Karakteriše ga pouzdanost i otpornost na smetnje i temperaturne promene.
– Podesivost parametara omogućuje univerzalnu primenu u obezbeđenju vozila.
– Senzor položaja okida alarm kada detektuje promenu položaja u odnosu na početni položaj.
– U zavisnosti od povezivanja i konfigutacije senzora, početni položaj se resetuje po gubitku napajanja ili isključenju kontakta.
– Dvozonski šok senzor za detekciju slabijih ili jačih udaraca po vozilu.
– Lakši udarac okida pre-alarm funkciju, jači udarac okida alarm.